Właściwego wyboru opon rolniczych warto dokonać już w momencie zakupie ciągnika

Kupując nowy ciągnik, pierwszą rzeczą, o której prawie zawsze się myśli, jest wybór odpowiedniej mocy silnika, porównanie opcji dotyczących komfortu, zapoznanie się z wyposażeniem elektronicznym... Jednak często pomija się jeden z kluczowych elementów wpływających na rzeczywistą wydajność maszyny: jej ogumienie. Wybór opon, niesłusznie uważany za drugorzędny, ma wpływ nie tylko na komfort jazdy. Opony to przecież także wydajność pracy, jakość plonów i gleby, a nawet żywotność samego ciągnika.
Odpowiednie ogumienie może zmienić standardowy ciągnik w prawdziwego asa pod kątem osiągów; tak samo, jak źle dobrana opona jest w stanie ograniczyć potencjał każdej maszyny rolniczej już od momentu wyjazdu w pole.
Szerokość, technologia, nośność, felgi, ciśnienie robocze... Każdy parametr ma znaczenie. Ale jak się odnaleźć wśród wielu rozmiarów, różnych serii i technologii? A przede wszystkim, jak mieć pewność, że dokonuje się najlepszego wyboru, który pozwoli maksymalnie wykorzystać poczynioną inwestycję, chronić glebę i obniżyć stałe koszty eksploatacyjne?

W poniższym artykule krok po kroku pokażemy ci, jak zakup opon może stać się okazją do optymalizacji wydajności pracy. Wybór odpowiedniego ogumienia nie jest bowiem kwestią przypadku – to strategiczna decyzja mająca wpływ na rentowność całej twojej działalności.

1. Jak wybrać najlepszy rozmiar ogumienia?

1.1 Jaką szerokość opon należy dobrać do danego gospodarstwa?

Szerokość opony jest jednym z parametrów wpływających na wydajność ciągnika. Decyduje ona o powierzchni styku z podłożem, pozwala na lepsze rozłożenie ciężaru, ogranicza zagęszczenie gleby, poprawia przyczepność pojazdu i zwiększa wydajność pracy na polu.

Szersza opona ma kilka istotnych zalet:

• Lepiej rozkłada obciążenie, co jest niezbędne do zachowania struktury gleby i redukcji jej zagęszczenia.
• Umożliwia pracę przy niższym ciśnieniu, co zwiększa powierzchnię styku opony z podłożem i poprawia prowadzenie całego zaczepu.
• Pozwala na zwiększenie objętości powietrza, co przekłada się na większą nośność i możliwość stosowania cięższych i szerszych narzędzi.
• Dzięki zwiększonej powierzchni styku z podłożem optymalizuje trakcję, zwłaszcza przy deszczowej pogodzie.

Dobór odpowiedniej szerokości ogumienia rolniczego nie jest więc tylko drugorzędną kwestią, ma on bowiem bezpośredni wpływ na poprawę wydajności i rentowności twojej pracy oraz na zachowanie pożądanej jakości gleby.

1.2 Zastanów się, jakie będzie obciążenie ciągnika, jego narzędzia i główne zastosowanie

Każdy ciągnik pracuje inaczej w zależności od gospodarstwa: intensywny transport, praca w polu, ciężkie narzędzia, prace związane z przygotowaniem gleby, jazda z dużą prędkością... Wybór rozmiaru ogumienia musi więc uwzględniać rzeczywiste obciążenie, jakie będzie musiała wytrzymać każda opona.

Wskaźnik nośności, podany na boku opony, określa jej maksymalne dopuszczalne obciążenie przy danej prędkości.

Dlatego ważne jest, aby określić:

• masę narzędzi ciągnika,
• rozkład obciążenia na oś,
• rodzaj najczęściej wykonywanych prac,
• główne zastosowanie ciągnika,
• oraz prędkość jazdy, która jest związana z obciążeniem i ciśnieniem powietrza w oponie.

Opony z najlepszych serii lub modele VF są szczególnie korzystne pod względem nośności, ponieważ mogą wytrzymać do 40% większe obciążenie przy niskim ciśnieniu roboczym, dzięki czemu pomagają ci chronić glebę.

Odpowiedni rozmiar ogumienia w połączeniu z umiejętną regulacją ciśnienia powietrza gwarantuje optymalne funkcjonowanie sprzętu rolniczego, większą trwałość gumy i maksymalne osiągi robocze.

1.3 Jaki jest rozmiar twoich felg?

Wybór rozmiaru opon musi być dostosowany do średnicy i szerokości posiadanych felg, wyrażonej w calach. Rzecz jasna, zbyt wąska felga nie pomieści bardzo szerokiej opony; z drugiej strony zbyt wąska opona nie będzie stabilna w nazbyt szerokiej feldze.

W związku z tym pojawiają się dwa pytania:

Jakie opony mogę zamontować, zachowując obecne felgi?

Tabele zgodności producentów opon wskazują wymiary kompatybilne z każdą szerokością felgi.

W wielu przypadkach możliwe jest nieznaczne poszerzenie opony bez zmiany felgi, co zapewnia:

• lepsze przyleganie maszyny do podłoża,
• lepszą trakcję,
• większą nośność.

Co możesz zyskać na wymianie felg?

Wybór szerszych felg otwiera drogę do stosowania opon o większej objętości, a tym samym daje ci możliwość:

• zwiększenia śladu opony na podłożu,
• zmniejszenia ubicia gleby,
• zwiększenia skuteczności trakcji,
• zastosowania cięższych narzędzi
• lepszego połączenia stopki opony z siedziskiem felgi. Skutkuje to lepszym zachowaniem opony podczas pracy.

2. Wybierz technologię, która będzie dla ciebie najlepsza

2.1 Jakie będzie główne zastosowanie ciągnika?

Przed wyborem typu opony należy określić główne zadania, jakie czekają na twój nowy ciągnik: praca w polu, intensywny transport, wszechstronne zastosowanie, uprawa roślin lub hodowla zwierząt. Każda z tych czynności wiąże się z innymi wymaganiami: siła trakcyjna, odporność na zużycie, zdolność do pracy przy niskim ciśnieniu lub wytrzymałość gumyna drodze.

Ciągnik używany głównie w polu będzie potrzebował opony, która zwiększy powierzchnię styku z podłożem i zmniejszy zagęszczenie gleby. Natomiast ciągnik pracujący w obejściu lub przeznaczony do intensywnego transportu będzie wymagał solidniejszej opony, odpornej na przegrzanie i duże obciążenia. Tego rodzaju wstępna analiza sytuacji w prosty sposób prowadzi do wyboru najbardziej odpowiedniej technologii opon.

2.2 Zalety technologii VF

Technologia VF (Very High Flexion) stanowi obecnie najbardziej zaawansowane rozwiązanie w kwestii optymalizacji wydajności pracy w polu. Dzięki lepszej elastyczności boków opony VF mogą pracować przy bardzo niskim ciśnieniu, wytrzymując jednocześnie do 40% większe obciążenie w porównaniu z oponami standardowymi.

Zyskujesz dzięki temu:

• szerszy i dłuższy ślad,
• znaczną redukcję zagęszczenia gleby,
• lepszą trakcję i mniejszy poślizg kół,
• wzrost wydajności dzięki lepszemu przenoszeniu mocy.

2.3 Zalety wzmocnionego karkasu

W ciągnikach poddawanych dużym obciążeniom lub intensywnej eksploatacji na drogach priorytetem nie jest niskie ciśnienie, ale odporność na zużycie i przegrzanie. Właśnie w takich przypadkach gama opon VX-TRACTOR okazuje się bardzo interesująca.

Wzmocniona konstrukcja wewnętrzna tego modelu, wyposażonego w 6 warstw opasania i w bardzo wytrzymałą gumę, gwarantuje ci:

• doskonałą trwałość sprzętu,
• wysoką nośność,
• mniej awarii spowodowanych uderzeniami lub warunkami drogowymi,
• a w wymagających warunkach pogodowych znacznie większą trwałość niż w przypadku standardowego modelu.

2.4 Która opona najlepiej sprawdzi się w lekkich ciągnikach?

Do lżejszych ciągników o mocy od 115 KM do 135 KM, wykorzystywanych zazwyczaj w uprawie wielogatunkowej i w hodowli, Bridgestone proponuje oponę typu VX-R TRACTOR. Jest to tańszy i wszechstronny model, który zapewnia:

• dobrą trakcję,
• ponadprzeciętną odporność na zużycie,
• idealną adaptowalność do różnych zadań (budynki, podwórze gospodarstwa, małe pola, transport).

Jest to wydajne rozwiązanie dla gospodarstw mieszanych poszukujących niezawodnej, wytrzymałej i nie za drogiej opony.

3. Tabele porównawcze: Jak dobrać oponę pod kątem mocy i wymiarów ciągnika?

Wybór rozmiaru opon zależy od wielu czynników, w tym rozmiaru i mocy maszyny, charakteru gospodarstwa i rodzaju wykonywanej pracy.

Na przykład bardzo szerokie opony 900 mm doskonale nadają się do gospodarstw rolnych o powierzchni ponad stu hektarów. Modele te oferują wysoką nośność i świetną trakcję.

Bardziej standardowe ogumienie w rozmiarze 580 mm również może być bardzo skuteczne, ale w przypadku gospodarstw średniej wielkości oczywiście nie będzie w stanie poradzić sobie z takimi samymi obciążeniami.

Poniżej proponujemy ci przegląd praktycznych przykładów najbardziej odpowiednich opon dla określonych mocy ciągników:

John Deere 6R 250

270 CV – Masa na pusto: 7900 kg

Wymiary z przodu	Profile i technologia	Szerokość obręczy	Wskaźniki osiągów	Obwód toczenia (mm)	Ciśnienie 1 bar przy 15 km/h wysoki moment obrotowy	Ciśnienie 1,4 bara przy 50 km/h
420/85 R30	VX	DW 15	145 D	4400	2080 kg	2785 kg
480/70 R30	VX	DW 15	147 D	4442	2190 kg	2485 kg
540/65 R30	VX	DW 16L	150 D	4422	2465 kg	2690 kg
540/65 R30	VT (VF)	DW 18L	155 D	4437	2960 kg	3450 kg
600/65 R28	VT (VF)	DW 21B	159 D	4406	3430 kg	4050 kg

Wymiary z tyłu	Profile i technologia	Szerokość obręczy	Wskaźniki osiągów	Obwód toczenia (mm)	Ciśnienie 1 bar przy 15 km/h wysoki moment obrotowy	Ciśnienie 1,4 bara przy 50 km/h
650/85 R38	VX	DW 23B	173 D	6168	4650 kg	4320 kg
650/85 R38	VT (VF)	DW 23B	179 D	6071	5710 kg	7065 kg
710/70 R42	VX	DW 23B	173 D	6209	4660 kg	5360 kg
710/70 R42	VT (VF)	DW 25B	179 D	6106	5710 kg	7065 kg
800/70 R38	VT (VF)	DW 27B	184 D	6094	6630 kg	8205 kg
900/60 R38	VT (VF)	DW 30B	183 D	6026	6630 kg	8040 kg

Dane umieszczone w tabeli są przykładowe. Jeśli nie możesz znaleźć tutaj potrzebnych ci wymiarów, skontaktuj się ze sprzedawcą, aby uzyskać pełną listę wszystkich dostępnych konfiguracji.

Massey Ferguson 7720

215 CV – Masa na pusto: 7500 kg

Wymiary z przodu	Profile i technologia	Szerokość obręczy	Wskaźniki osiągów	Obwód toczenia (mm)	Ciśnienie 1 bar przy 15 km/h wysoki moment obrotowy	Ciśnienie 1,4 bara przy 50 km/h
420/85 R30	VX	DW 15	145 D	4400	2080 kg	2400 kg
480/70 R30	VX	DW 15	147 D	4442	2190 kg	2485 kg
540/65 R30	VX	DW 16L	150 D	4422	2465 kg	2690 kg
540/65 R30	VT (VF)	DW 18L	155 D	4437	2960 kg	3570 kg
600/65 R28	VT (VF)	DW 21B	159 D	4406	3420 kg	4050 kg

Wymiary z tyłu	Profile i technologia	Szerokość obręczy	Wskaźniki osiągów	Obwód toczenia (mm)	Ciśnienie 1 bar przy 15 km/h wysoki moment obrotowy	Ciśnienie 1,4 bara przy 50 km/h
520/85 R42	VX	DW 18L	162 D	5845	3390 kg	3945 kg
580/70 R42	VX	DW 18L	162 D	5645	3330 kg	4060 kg
650/65 R42	VX	DW 20B	165 D	5735	3790 kg	4160 kg
650/65 R42	VT (VF)	DW 20B	170 D	5734	4590 kg	5530 kg
650/75 R38	VX	DW 23B	169 D	5759	4050 kg	4695 kg
650/75 R38	VT (VF)	DW 23B	175 D	5738	5100 kg	6340 kg
620/70 R42	VX	DW 20B	166 D	5850	3775 kg	4320 kg
620/70 R42	VT (VF)	DW 20B	172 D	5757	4715 kg	5750 kg
710/70 R38	VX	DW 23B	171 D	5895	4475 kg	5105 kg
710/70 R38	VT (VF)	DW 23B	178 D	5749	5560 kg	5845 kg

Dane umieszczone w tabeli są przykładowe. Jeśli nie możesz znaleźć tutaj potrzebnych ci wymiarów, skontaktuj się ze sprzedawcą, aby uzyskać pełną listę wszystkich dostępnych konfiguracji.

Fendt 817 Vario

165 CV - 121 kw – Masa na pusto: 7600 kg

Wymiary z przodu	Profile i technologia	Szerokość obręczy	Wskaźniki osiągów	Obwód toczenia (mm)	Ciśnienie 1 bar przy 15 km/h wysoki moment obrotowy	Ciśnienie 1,4 bara przy 50 km/h
420/85 R30	VX	DW 15L	145 D	4400	2080 kg	2620 kg
480/70 R30	VX	DW 15L	147 D	4442	2190 kg	2485 kg
540/65 R30	VX	DW 16L	150 D	4422	2465 kg	2690 kg
540/65 R30	VT (VF)	DW 18L	155 D	4337	2960 kg	3570 kg
600/65 R28	VT (VF)	DW 21B	159 D	4406	3420 kg	4050 kg

Wymiary z tyłu	Profile i technologia	Szerokość obręczy	Wskaźniki osiągów	Obwód toczenia (mm)	Ciśnienie 1 bar przy 15 km/h wysoki moment obrotowy	Ciśnienie 1,4 bara przy 50 km/h
520/85 R42	VX	DW 18L	162 D	5845	3390 kg	3945 kg
580/70 R42	VX	DW 18L	162 D	5647	3330 kg	4060 kg
650/65 R42	VX	DW 20B	165 D	5753	3790 kg	4160 kg
650/65 R42	VT (VF)	DW 23B	170 D	5734	4590 kg	5530 kg
650/75 R38	VX	DW 23B	169 D	5759	4050 kg	4695 kg
650/75 R38	VT (VF)	DW 23B	175 D	5738	5100 kg	6340 kg
620/70 R42	VX	DW 20B	166 D	5850	3775 kg	3735 kg
620/70 R42	VT (VF)	DW 23B	172 D	5757	4715 kg	5750 kg
710/70 R38	VX	DW 23B	171 D	5895	4475 kg	5105 kg
710/70 R38	VT (VF)	DW 25B	178 D	5749	5560 kg	6845 kg

Dane umieszczone w tabeli są przykładowe. Jeśli nie możesz znaleźć tutaj potrzebnych ci wymiarów, skontaktuj się ze sprzedawcą, aby uzyskać pełną listę wszystkich dostępnych konfiguracji.

Valtra T 133

140 CV  - 104 kw – Masa na pusto: 7200 kg

Wymiary z przodu	Profile i technologia	Szerokość obręczy	Wskaźniki osiągów	Obwód toczenia (mm)	Ciśnienie 1 bar przy 15 km/h wysoki moment obrotowy	Ciśnienie 1,4 bara przy 50 km/h
420/85 R28	VX-R	DW 15L	139 D	4240	2015 kg	2325 kg
420/85 R28	VX	DW 15L	144 D	4308	2025 kg	2340 kg
480/70 R28	VX-R	DW 15L	140 D	4254	2070 kg	2375 kg
480/70 R28	VX	DW 15L	145 D	4254	2090 kg	2390 kg
540/65 R28	VX	DW 16L	149 D	4259	2335 kg	2585 kg
540/65 R28	VT (VF)	DW 18L	154 D	4164	2855 kg	3450 kg

Wymiary z tyłu	Profile i technologia	Szerokość obręczy	Wskaźniki osiągów	Obwód toczenia (mm)	Ciśnienie 1 bar przy 15 km/h wysoki moment obrotowy	Ciśnienie 1,4 bara przy 50 km/h
520/85 R38	VX-R	DW 18L	155 D	5466	3210 kg	3710 kg
520/85 R38	VX	DW 18L	155 D	5530	3190 kg	3720 kg
580/70 R38	VX-R	DW 18L	155 D	5503	3055 kg	3710 kg
580/70 R38	VX	DW 18L	160 D	5408	3240 kg	3715 kg
650/65 R38	VX-R	DW 20B	157 D	5466	3615 kg	4000 kg
650/65 R38	VX	DW 20B	163 D	5413	3595 kg	4020 kg
650/65 R38	VT (VF)	DW 23B	169 D	5424	4335 kg	5310 kg
800/65 R38	VT-Combine (IF)	DW 27B	178 A8	5489	7930 kg	5285 kg

Dane umieszczone w tabeli są przykładowe. Jeśli nie możesz znaleźć tutaj potrzebnych ci wymiarów, skontaktuj się ze sprzedawcą, aby uzyskać pełną listę wszystkich dostępnych konfiguracji.

Massey Ferguson 5440

100 CV - 75 kw – Masa na pusto: 3900 kg

Wymiary z przodu	Profile i technologia	Szerokość obręczy	Wskaźniki osiągów	Obwód toczenia (mm)	Ciśnienie 1 bar przy 15 km/h wysoki moment obrotowy	Ciśnienie 1,4 bara przy 50 km/h
340/85 R24	VX-R	DW 12	125 D	3570	1370 kg	1580 kg
340/85 R24	VX	DW 12	130 D	3555	1390 kg	1590 kg
380/70 R24	VX-R	DW 12	125 D	3546	1370 kg	1590 kg
380/70 R24	VX	DW 12	130 D	3575	1375 kg	1595 kg
440/65 R24	VX-R	DW 14L	128 D	3499	1580 kg	1745 kg
440/65 R24	VX	DW 14L	135 D	3538	1585 kg	1670 kg

Wymiary z tyłu	Profile i technologia	Szerokość obręczy	Wskaźniki osiągów	Obwód toczenia (mm)	Ciśnienie 1 bar przy 15 km/h wysoki moment obrotowy	Ciśnienie 1,4 bara przy 50 km/h
420/85 R34	VX-R	DW 15L	142 D	4714	2195 kg	2535 kg
420/85 R34	VX	DW 15L	147 D	4733	2215 kg	2550 kg
480/70 R34	VX-R	DW 15L	143 D	4753	2255 kg	2610 kg
480/70 R34	VX	W 15L	149 D	4700	2310 kg	2620 kg
540/65 R34	VX	DW 16L	152 D	4709	2615 kg	2850 kg
540/65 R34	VT (VF)	DW 18L	157 D	4625	3135 kg	3790 kg

Dane umieszczone w tabeli są przykładowe. Jeśli nie możesz znaleźć tutaj potrzebnych ci wymiarów, skontaktuj się ze sprzedawcą, aby uzyskać pełną listę wszystkich dostępnych konfiguracji.

New Holland TS 90

90 CV - 65 kw – Waga na pusto: 3300 kg

Wymiary z przodu	Profile i technologia	Szerokość obręczy	Wskaźniki osiągów	Obwód toczenia (mm)	Ciśnienie 1 bar przy 15 km/h wysoki moment obrotowy	Ciśnienie 1,4 bara przy 50 km/h
340/85 R24	VX-R	DW 12	125 D	3570	1370 kg	1580 kg
340/85 R24	VX	DW 12	130 D	3555	1390 kg	1590 kg
380/70 R24	VX-R	DW 12	125 D	3546	1370 kg	1510 kg
380/70 R24	VX	DW 12	130 D	3575	1375 kg	1595 kg
440/65 R24	VX-R	DW 14L	135 D	3438	1580 kg	1745 kg
440/65 R24	VX	DW 14L	135 D	3538	1585 kg	1755 kg

Wymiary z tyłu	Profile i technologia	Szerokość obręczy	Wskaźniki osiągów	Obwód toczenia (mm)	Ciśnienie 1 bar przy 15 km/h wysoki moment obrotowy	Ciśnienie 1,4 bara przy 50 km/h
420/85 R34	VX-R	DW 15L	142 D	4714	2195 kg	2535 kg
420/85 R34	VX	DW 15L	147 D	4733	2215 kg	2550 kg
480/70 R34	VX-R	DW 15L	143 D	4753	2255 kg	2610 kg
480/70 R34	VX	W 15L	149 D	4700	2310 kg	2620 kg
540/65 R34	VX	DW 15L	152 D	4709	2615 kg	2850 kg
540/65 R34	VT (VF)	DW 18L	157 D	4625	3135 kg	3790 kg

Dane umieszczone w tabeli są przykładowe. Jeśli nie możesz znaleźć tutaj potrzebnych ci wymiarów, skontaktuj się ze sprzedawcą, aby uzyskać pełną listę wszystkich dostępnych konfiguracji.

4. Myśl o oponach rolniczych w kategoriach inwestycji, a nie kosztu zakupu

4.1 Opony to coś więcej niż wykończenie ciągnika, to prawdziwa inwestycja

Opony rolnicze są zbyt często postrzegane jako materiały eksploatacyjne, podczas gdy mają one bezpośredni wpływ na wydajność, jakość pracy, zużycie paliwa i trwałość sprzętu. Opony z niższej półki, nawet jeśli są tańsze w zakupie, zużywają się szybciej, mają większą tendencję do poślizgu i powodują większe zużycie paliwa.

Natomiast opona technologiczna zapewnia:

• lepszą trakcję,
• zmniejszenie poślizgu,
• znacznie wolniejsze zużycie gumy,
• lepszą ochronę gleby, a tym samym przyszłych plonów.

Sprawa jest w gruncie rzeczy prosta: opona wysokiej jakości wprawdzie kosztuje więcej w momencie zakupu, ale za to z czasem przynosi ogromne zyski. To inwestycja, która poprawi ogólną rentowność twojej maszyny.

4.2 Myśl raczej o koszcie godzinowym zamiast o cenie zakupu brutto

Aby obiektywnie porównać wartość opon rolniczych, należy wziąć pod uwagę ich koszt godzinowy, a nie tylko i wyłącznie cenę zakupu.

Opona wysokiej klasy jest trwalsza, zapewnia lepszą trakcję i optymalizuje zużycie paliwa, co zmniejsza rzeczywisty koszt jej użytkowania.

Opony technologiczne, takie jak VT-TRACTOR, posiadają:

• wzmocniony karkas,
• bardzo wytrzymałą mieszankę gumową,
• wielowarstwowy bieżnik zapewniający optymalną trakcję i stabilność.

Ty zyskujesz: dłuższą żywotność ogumienia, mniej awarii i lepszą wydajność pracy na godzinę. Z kolei tania opona rzadko osiąga dłuższą żywotność, często podwaja koszty eksploatacyjne lub wymaga wcześniejszej wymiany, a także pogarsza osiągi trakcyjne ciągnika i zwiększa zużycie paliwa.

4.3 Pamiętaj o tym, że w cenie droższej opony masz już serwis gwarancyjny

Zakup wysokiej jakości opony obejmuje również usługi premium:

• nawet dziesięcioletnią gwarancję Bridgestone,
• możliwość zwrotu do 100% kosztów zakupu w przypadku wykrycia wady towaru,
• wsparcie techniczne naszych specjalistów,
• porady dotyczące użytkowania opon i regulacji parametrów.

Opony z niższej półki, często sprzedawane bez opcji serwisu posprzedażowego i z minimalną gwarancją, narażają cię na znaczne ryzyko finansowe w przypadku wystąpienia poważnej awarii.

Blog Bridgestone-agriculture.pl jest pisany i prowadzony przez ekspertów w dziedzinie opon ciągnikowych, którzy są gotowi udzielić Ci wszelkich porad dotyczących opon rolniczych. Pomagamy Ci zmaksymalizować produktywność dzięki informacjom na przeróżne tematy związane z oponami: dane techniczne opon rolniczych - osiągi opon rolniczych - porady dotyczące ciśnienia w oponach rolniczych - rozwiązania dotyczące redukcji ubicia gleby - ciśnienie w oponach do opryskiwaczy - dlaczego i jak obciążać opony ciągnika - itd.

Aby pójść o krok dalej i pomóc Ci zwiększyć rentowność Twojego gospodarstwa, Eksperci ds. opon ciągnikowych oferują Ci bezpłatną, szczegółową publikację książkową, która wyjaśnia zasadniczą rolę opon rolniczych w polepszaniu wydajności pracy.

Większość osób, które przeczytały nasz artykuł, zainteresowały również następujące artykuły:

• Zakup ogumienia: 10 wskazówek, które pomogą Ci dobrze wybrać opony rolnicze
• Z jakimi oponami zwiększysz wydajność świadczonych usług rolniczych?
• Wybór odpowiedniej opony rolniczej przy zakupie nowego ciągnika
• Opinie rolników na temat opon rolniczych Bridgestone
• Jakie są zalety technologicznych opon żniwnych IF VF CFO?
• W jaki sposób dobre opony rolnicze zwiększają rentowność twojej pracy?
• Przedstawiamy najciekawsze opinie rolników na temat naszego ogumienia
• Jak wybrać odpowiedni rozmiar opon ciągnikowych
• Czy opony kombajnowe nadają się do ciągnika?
• Które opony przemysłowe najlepiej sprawdzają się w ładowarkach teleskopowych?